堵字当头“照”，假日成“鸡肋”

5月1日，宁夏银川兵沟景区沙漠里留下大量游客随意丢弃的垃圾。 /新华社

广西北海海底世界，游客将中国鲎捞出“欣赏”。

1日，北京动物园，游客爬上狮子雕塑拍照。

3日，广西大新县德天瀑布景区游客攀爬栏杆拍照。

1日，太原市迎泽公园，郁金香“很受伤”。

在“五一”集中出游的小长假里，“堵”字持续升温，成为公众最为强烈的感受，而“挤”则是人们最常态的遭遇，不少人抱怨“比上班还累”。这些，令宝贵的假期成为一些人心中的“鸡肋”。带薪休假、错峰休假再度成为热议话题。无论如何，社会达成高度共识：如此休假真的该改一改了。

槽点1：“且堵且珍惜”

“鼓浪屿要被踩沉，泰山堵得人发疯。人山人海煞风景，到此一游是合影。”小长假期间，多地景区不出意外地迎来了游客数量爆棚，北上广等地一些主要出城道路也出现严重拥堵，京藏高速出京长龙长达55公里，部分城市的火车站和汽车站候车室达到几近爆满的状态。有网友调侃，“动物园里99.99％的动物是人”“且堵且珍惜”。“人山人海”的背后是“扎堆休假”，其本质是全民带薪休假尚没有有效推广落实，在此状况下，公共节假日的“人山人海”必须依靠更加精细化的管理和管控客流措施来应对。

槽点2：高速“免费大餐”没省下钱

小长假期间，各地高速公路迎来出行高峰，北上广等地一些主要出城道路出现严重拥堵。1日，在沈海高速罗源收费站，因高速公路交通事故暂时封闭，被阻车辆绵延数公里，有旅客称排队时间已超过4小时。2日，公安部交管局数据显示，山西五台山、安徽九华山、四川九寨沟等景区道路交通流量增长200％以上。

堵在路上的人们纷纷在网上晒照片，吐“苦水”：“半个小时，只挪了两公里！”“省了70元过路费，大好假期堵路上，还多花100多元油钱。”

免费通行是一件惠民的好事，虽然遭到抱怨，但仍需继续坚持。同时，既然“逢节必堵”能够预判，有关部门应更有针对性地作为。比如，继续加大高速公路和市内交通设施等公共交通体设施的建设，尽快完善集中出游的制度安排，从源头疏导人潮与车流。

槽点3：景区吃住行“逢节必涨”

“五一”泰山景区住宿费涨3倍，直接“涨得和泰山一样高”；湖南凤凰五星级酒店天下凤凰，标准间平时每晚300多元，4月30日晚对外标价已涨到800多元；凤凰沱江岸边一家客栈平时150元，小长假680元。出行价格也是逢节必涨，短途交通的涨幅在30％左右，机票涨得更多。

专家分析认为，节假日景区吃住行涨价与供需关系失衡有密切联系；另一方面公众出游对于目的地的需求过度集中在5A级景区。建议对景区节假日吃住行涨价设置涨价上限，限制过度牟取“暴利”的行为。

景区涨价、节日拥堵和休假扎堆，已成困扰着中国游客的“老三难”。武汉大学旅游发展与营销研究中心主任熊元斌表示，当务之急不仅要用带薪休假制度强化保障市民出游的权利，还要尝试建立错时休假制度，让国民分流实现出游需求，“不能十三亿人都用一套休假办法。”

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